Einsparpotenzial: 55 000 Autokilometer pro Woche in der Region

Öffentliche Verkehrsmittel wie Bus und Bahn mit individuellen und flexiblen Mobilitätsangeboten wie Carsharing oder Leihfahrrädern zu vernetzen, kann Karlsruhe vom Autoverkehr entlasten und umweltfreundlichen Verkehr fördern. Das haben Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) aufgrund von Verkehrsnachfragemodellen festgestellt. Mit dem System mobiTopp können die sie Verkehrsnachfrageprognosen für prinzipiell jede Stadt oder Region weltweit erstellen und dabei die Aktivitäten und Wege aller Einwohnerinnen und Einwohnern minutengenau abbilden.