Der Gesundheitseffekt von nicht-motorisiertem Verkehr ist volkswirtschaftlich relevant und sollte bei Kraftstoffsteuern stärker berücksichtigt werden. CCC-Forscher Linus Mattauch schlägt ergänzende lokale Maßnahmen wie z.B. Innenstadtmaut vor.
Autor und Herausgeber von außergewöhnlichen Sachbüchern und Romanen (https://klaus-sedlacek.de)