ISL-Studie beleuchtet Potenziale containerisierter maritimer Wasserstofftransporte. Im Projekt PROVIDE wurden die technische und regulatorische Machbarkeit sowie die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen detailliert untersucht. Als Ergebnis lässt sich festhalten, dass containerisierte Wasserstofftransporte im europäischen Raum eine ernstzunehmende Option darstellen.